GTX-E
수도권 북부지역을 동서로 빠르게 이어주는 노선. 인천국제공항을 시작으로 서울 강북을 거쳐 경기 덕소까지 연결, 2035년 개업 예정.
Location
덕소역 직선 248m,
한강까지 걸어서
교통·교육·생활·미래가치. 실수요가 확인하는 네 가지 축을 모두 갖춘 자리입니다.
Transportation
환승 없이 서울 도심, 그리고 전국
경의중앙선 덕소역이 도보 3분 거리에 있고, KTX-이음이 정차합니다. 2035년에는 GTX 트리플 라인이 예정되어 있습니다.
청량리
20분대
경의중앙선
잠실
30분대
대중교통 · 차량
강남권
40분대
올림픽대로 · 미사대교
하남 스타필드
13분
차량
경의중앙선 덕소역 도보 3분
사업지에서 덕소역까지 직선거리 248m, 실제 보행 동선 기준 370m. 서울 도심으로 환승 없이 이동합니다.
KTX-이음 덕소역 정차
중앙선·동해선·강릉선 연계로 부산·강릉까지 광역 이동이 가능합니다.
2035 GTX 트리플 라인 (예정)
GTX-B, GTX-E, GTX-F 노선 개통 예정으로 수도권 광역 고속철도망이 형성됩니다.
광역도로망
서울양양고속도로 · 수도권제1순환고속도로 · 강변북로, 덕소삼패IC · 미사대교 · 올림픽대로 진입 용이.
GTX-F
수도권 외곽 지역을 동그란 모양으로 순환하는 노선. 흩어져 있는 수도권 철도망을 연결하여 외곽 신도시 접근성 향상, 2035년 개업 예정.
※ GTX 및 광역철도 계획은 관계 기관 발표 자료를 인용한 것으로, 추진 상황에 따라 노선·시기가 변경되거나 지연될 수 있습니다.
Education
아이 걸음으로 통학 가능한 거리
사업지 반경 1.7km 내 초등학교 5개소, 중학교 3개소, 고등학교 2개소가 자리합니다.
| 구분 | 학교명 | 거리 | 도보 | 자전거 |
|---|---|---|---|---|
| 초등학교 | 덕소초등학교 | 613m | 도보 9분 | 자전거 2분 |
| 초등학교 | 도곡초등학교 | 897m | 도보 13분 | 자전거 3분 |
| 초등학교 | 와부초등학교 | 877m | 도보 13분 | 자전거 3분 |
| 초등학교 | 예봉초등학교 | 1.4km | 도보 20분 | 자전거 5분 |
| 초등학교 | 도심초등학교 | 1.7km | 도보 25분 | 자전거 6분 |
| 중학교 | 와부중학교 | 950m | 도보 14분 | 자전거 3분 |
| 중학교 | 덕소중학교 | 1.5km | 도보 22분 | 자전거 5분 |
| 중학교 | 예봉중학교 | 1.6km | 도보 23분 | 자전거 5분 |
| 고등학교 | 덕소고등학교 | 810m | 도보 12분 | 자전거 3분 |
| 고등학교 | 와부고등학교 | 1.7km | 도보 25분 | 자전거 6분 |
농어촌 특별전형 가능 지역
행정구역상 읍·면 소재 학교 재학생을 대상으로 하는 정원 외 모집전형으로, 일반전형 대비 경쟁률과 합격선이 낮아 상위권 대학 진학에 유리합니다.
유형 Ⅰ (6년 특례형)
읍·면 또는 도서·벽지 소재 학교에서 중학교 입학부터 고등학교 졸업까지 전 교육과정을 이수하고, 그 기간 동안 본인과 부모가 모두 해당 지역에 거주한 경우
농어촌전형 실시 대학 모두 인정
유형 Ⅱ (12년 특례형)
초·중·고 12년 전 교육과정을 연속 이수하고, 그 기간 동안 본인이 농어촌 지역에 거주한 경우
일부 대학에서만 추가로 인정
사업지 주변(와부읍) 농어촌전형 인정학교 — 덕소초 · 와부초 · 도심초 · 예봉초 · 와부중 · 덕소중 · 예봉중 · 와부고 · 덕소고
※ 농어촌 특별전형의 인정 요건과 대상 학교는 각 대학의 모집요강 및 교육 당국 정책에 따라 달라질 수 있으므로, 지원 전 반드시 해당 대학 요강을 확인하시기 바랍니다.
Life Infra
차로 15분, 네 개의 생활권
반경 5.3km 안에 다산 · 구리 · 미사 · 하남 생활권이 인접해 쇼핑·의료·문화 인프라가 풍부합니다.
쇼핑
스타필드 하남
차량 13분
쇼핑
다산 현대프리미엄아울렛
차량 10분
쇼핑
구리 롯데백화점
차량 13분
쇼핑
코스트코 하남점
차량 17분
생활
구리농수산물도매시장
차량 12분
의료
한양대학교구리병원
차량 15분
Future Value
덕소역세권, 지금 바뀌고 있습니다
정비사업과 광역교통, 산업단지가 동시에 진행되는 구간입니다.
덕소뉴타운 개발(예정)
19만여 평 규모, 8,400여 세대 계획. 노후 주거지가 신축 주거타운으로 전환됩니다.
왕숙 도시첨단산업단지
수도권 최대 규모, 2028년 판교테크노밸리 1.7배 규모. 향후 16만명 고용 예정으로 직주근접 수요가 형성됩니다.
GTX-E · F 덕소역 추가
2035년 개통 목표. 개통 시 서울 도심 및 수도권 광역 접근성이 크게 개선됩니다.
※ 상기 개발계획은 관계 기관 발표·보도 자료를 참고한 것으로 확정된 사항이 아니며, 사업 추진 과정에서 변경 또는 지연될 수 있습니다.
동·호수는 먼저 상담한 순서입니다
잔여 세대 현황과 층별 공급가표를 가장 먼저 보내드립니다.